A1  安全阀

　　一种自动阀门，它不借助任何外力而利用介质本身的力来排出一额定数量的流体，以防止压力超过额定的安全值。当压力恢复正常后，阀门再行关闭并阻止介质继续流出。

A2  直接载荷式安全阀

　　一种仅靠直接的机械加载装置如重锤、杠杆加重锤或弹簧来克服由阀瓣下介质压力所产生作用力的安全阀。

A3  平衡式安全阀

　　一种采取措施将背压对动作特性（整定压力、回座压力以及排量）的影响降低到最小限度的安全阀。

A4  先导式安全阀

　　一种依靠从导阀排出介质来驱动或控制的安全阀，该导阀本身应是一种直接载荷式安全阀。

A5  带动力辅助装置的安全阀

　　该安全阀借助一个动力辅助装置（例如：气压、液压、电磁等），可以在压力低于正常整定压力时开启。

A6  整定压力

　　安全阀在运行条件下开始开启的预定压力，是在阀门进口处测量的表压力。在该压力下，在规定的运行条件下由介质压力产生的使阀门开启的力同使阀瓣保持在阀座上的力相互平衡。

A7  整定压力偏差

　　安全阀多次开启，其整定压力的偏差值。

A8  冷态试验差压力

　　安全阀在试验台上调整到开始开启时的进口静压力。该压力包含了对背压力及温度等运行条件所作的修正。

A9  排放压力 

　　整定压力加超过压力。

A10  额定排放压力

　　有关标准或者规范规定的排放压力上限值。

A11  超过压力

超过安全阀整定压力的压力增量，通常用整定压力的百分数表示。

A12  回座压力

　　安全阀排放后其阀瓣重新与阀座接触，即开启高度变为零时的进口静压力。

A13  启闭压差

　　整定压力与回座压力之差。通常用整定压力的百分数来表示；而当整定压力小于0.3MPa时则以MPa为单位表示。

A14  背压力

　　安全阀排放出口处压力。它是排放背压力和附加背压力的总和。

A15  排放背压力

由于介质流经安全阀及排放系统而在阀出口处形成的压力。

A16  附加背压力

    安全阀即将动作前在其出口处存在的静压力，是由其他压力源在排放系统中引起的。

A17  密封试验压力

    进行密封试验时的进口压力，在该压力下测量通过阀瓣与阀座密封面间的泄漏率。

A18  开启高度

    阀瓣离开关闭位置的实际升程。

A19  流道面积

　　阀进口端至关闭件密封面间流道的最小横截面积，用来计算无任何阻力影响时的理论流量。

A20  流道直径

    对应于流道面积的直径。

A21  帘面积

当阀瓣在阀座上方升起时，在其密封面之间形成的圆柱面形或者圆锥面形通道面积。

A22  提升装置（扳手）

    是手动开启安全阀的装置。它利用外力来降低使安全阀保持关闭的弹簧载荷。

A23  理论排量

　　流道横截面积与安全阀流道面积相等的理想喷管的计算排量，以质量流量或容积流量表示。

A24  排量系数

　　实际排量与理论排量的比值。

A25  额定排量系数

　　排量系数与减低系数（取0.9）的乘积。

A26  额定排量

实际排量中允许作为安全阀应用基准的那一部份。额定排量可以取以下三者之一：

　　(1)实际排量乘以减低系数（取0.9）；

　　(2)理论排量乘以排量系数，再乘以减低系数（取0.9）；

　　(3)理论排量乘以额定排量系数。

A27  频跳

　　安全阀阀瓣快速异常地来回运动，运动中阀瓣接触阀座。

A28  颤振

　　安全阀阀瓣快速异常地来回运动，运动中阀瓣不接触阀座。

A29  卡阻

　　安全阀阀瓣在开启或者关闭中产生的卡涩现象。